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4.5T前自力悬架JR-45DF展品
  公布工夫:2014-11-20

方案特点:

1、 实用于8m左右公交或公路客车;

2、 前悬自力车桥,非簧载质量小,轮胎活动参数转变小,具有优越的操作稳固性;

3、 前悬假造主销与经典双横臂构造,功能优异,零碎承载力好;

4、 上下摆臂和转向节之间接纳T型节毗邻,在包管公道活动副的同时,进步了产物寿命;

5、 公道的转向零碎设计,知足较大的转向角需求;

6、 接纳19.5”气压盘式制动器总成,制动牢靠,平安性好。

 

手艺参数:

1、额外载荷:4,500kg

2、最大内/外轮转向角:47°/37.6°;

3、前轮外倾角:1°-30';主销内倾角:13°+30';主销后倾角:2.5°±15';前轮前束:2-4mm

4、额外载荷:4,500kg

5、婚配万安19.5"盘式制动器,WABCO ABS传感器,ABS齿圈100齿;20"单腔制动气室。

6、制动调解时,制动间隙量0.7-1.2mm

7、适配245/70R19.5轮胎,钢圈内偏距143mm,止口定位?220.80/-0.2mm,螺栓分度圆直径?275mm